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新冠肺炎疫情阻断全球经济增长，大大压缩了石油需求，国际市场石油价格今年以来大幅下挫，甚至一度跌成“负油价”，在这种情况下，所有的石油开采与冶炼企业无一例外地要承受亏损之痛，其继续扩大勘采与冶炼投资的积极性也会遭遇空前压制。虽然像新冠肺炎疫情这样的偶然杀伤因素迟早会消失，全球原油需求将恢复常态，但石油市场供大于求的格局短期很难逆转，进而企图通过高油价来拉动油气开采出现井喷的可能性微乎其微。而更为重要的是，即便是未来油价出现了一定程度的回升，但国内油气不菲的开采成本也构成了对油气开采的不小约束。

共享单车的盈利模型是否合适？熟悉共享单车行业运营的张帆介绍，ofo小黄车与摩拜单车等玩家都曾探索盈利方式，比如摩拜单车与一些企业合作推出“宝箱车”，用户可以骑行收集贴纸兑换合作企业的产品。再如ofo小黄车与一些企业推出信息流广告。这些都是未来各企业可以继续坚持的方向。

长城证券认为，经历了2018年的提价与成本红利后，2019年涪陵榨菜再维持高增长的难度加大，今年公司主要着手于渠道下沉与品类独立推广，2019年涪陵榨菜收入有望稳增长。光大证券认为，考虑到年轻人就餐、购物方式的转变，涪陵榨菜已经加大了外卖、团餐等新渠道的开拓力度，对经销商对接新兴渠道提出任务要求。增长虽有放缓，但公司继续维持稳健的费用投放进行品牌建设，以“运动补盐好搭档”的口号与马拉松合作营造新的消费场景。

三是部分控股股东、实际控制人风险有所出现。据介绍，2018年以来，部分深市上市公司的控股股东、实际控制人债务风险凸显，主要表现为其股票质押到期不能偿还或股价跌破平仓线无力补仓而导致股份被强制平仓。目前，深市场内质押平均履约保障比例超过200%。二级市场违约处置金额较为稳定，仅占日均成交金额万分之二。

作为手机零部件供应商，王亚所在公司是跟金立手机多年的合作伙伴，去年开始，公司由原来单一供货给金立合作的材料商，转变成开始部分直接供货给金立。原以为这样可以更加便捷地结款，但金立的3+6个月结算模式，让他所在的公司恰好卡在了随后爆发的资金链危机中。

赵女士也表示，晚上时段客服电话通常是打不通的，而其官网显示客服是7?24小时在线。自己最后一次用车时也还不上车，客服反馈是10个工作日之内会处理，结果一直没有处理，无奈之下她主动打电话给客服。“客服态度很差，第二天收到了退款，但是客服没有去核对我信息什么的，也没有说抱歉之类的话。”