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全国人大常委会副委员长陈竺介绍了执法检查前期准备情况和工作安排，国务委员赵克志代表国务院介绍了中小企业促进法实施总体情况和下一步工作考虑，国务院有关部门、最高人民法院、全国工商联负责同志作了发言。全国人大常委会副委员长王东明主持会议，副委员长郝明金出席会议。

责任编辑：张建利大众2026年将推出最后一代燃油车型，电气化车型跟进鄂智超/人民网人民网北京12月5日电 近日有外媒报道，大众汽车在总部的一次会议上表示，旗下最后一代燃油车型的诞生时间将是2026年，此后大众品牌将转入电气化时代。大众方面表示，其将继续对燃油动力的新车在排放等方面进行升级，以应对各国更新的排放要求。近年来，大众推出了全新的MEB新能源车型平台，该平台下将诞生如I.D．系列车型在内的多款纯电动汽车。其中，I.D．量产版将在2019年11月投产，2020年开始销售。

基于我们对“2020年人民币汇率升值，且我国进一步实施“对外开放”战略方针”这一判断，我们预计2020年“北上”净流入A股规模有望达2000-3000亿。3.4 中长期来看，A股被“外资化”仍有较大空间与其他主要国家的证券市场相比，我国外资占比仍然较低，未来具有较大的提升空间。根据我们的测算，截至2019年Q3，外资在“韩国、日本、巴西、美国”的证券市场总市值占比分别为32.0%、31.8%、24.0%、15.8%，而我国A股目前这一比重为3.0%。

2018年中国风电市场新增吊装总容量达21GW，较2017年回升17%。其中，陆上及海上风电新增吊装容量分别为19.3GW以及1.7GW。基本符合彭博新能源财经2018年第四季度发布的全球风电市场预测，在此报告中预计，2018年中国市场陆上风电新增吊装容量将达19.5GW， 海上风电新增吊装容量将达1.9GW。

门票降价，绝不能搞明降暗升这么多景区降价，游客们能省下不少“真金白银”。不过，也有人担心，一些景区会搞明降暗升，在降低门票价格同时，提高景区内交通运输等其他游览服务价格，变相增加游客负担。中新网记者注意到，国家发改委近日召开降低重点国有景区门票价格工作会，要求全力推动降低重点国有景区门票价格工作落到实处，确保效果，最大限度挖掘降价潜力空间，绝不能搞避重就轻、流于形式、敷衍搪塞、明降暗升。

从研发投入增长看新经济的未来。随着改革与转型的推进，新经济将成为未来经济高质量增长的重点。从趋势上来看，1998年以后研发经费相对于GDP的比例也是在不断增加的。4.5 “新经济”产业崛起1）“新经济”产业崛起：5G产业链中国5G的建设将继续保持高速增长态势。工信部和国家发改委联合印发《扩大和升级信息消费三年行动计划（2018—2020年）》，提出 “到2020年信息消费规模达到6万亿元，年均增长11%以上”的目标，其中5G商用将成为重要贡献力量。5G发展速度超乎预期，预计到2020年，全球会有170家运营商推出商用5G网络，全球5G用户数将达到7000万。