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中金公司研报指出，车联网是5G重要应用场景之一，也是解决目前自动驾驶面临技术瓶颈的重要技术手段之一。预计中国2019年将在部分城市展开预商用测试，有望2020年推动4G版车联网技术（LTE-V2X）商用；5G版车联网也将后续逐步推广商用落地，带来从车联网建设到运营的规模性投资机会。

明天决赛轮陈沛成将与欧阳正在9时03分同组出发，这是他首次在职业比赛从领先组出发。但他并没有感到太大的压力：“之前在2017年沃尔沃中国青少年比洞锦标赛上也曾有类似的经历，那次比赛让我感触很深。我相信明天我能经受住考验，力争获得第一次参加沃尔沃中国公开赛的机会。”

三、未来，单开户APP将走向何方？随着券商移动化进入下半场，前期“以渠道为王”的经营思路已经无法完全满足券商持续获客的需求，各家券商逐步开始从以渠道为核心的流量运营转向以金融科技为核心的业务运营，尝试通过优化产品、改善技术来增加用户粘性，提升用户群体的活跃度。证券APP的角色也正从之前仅在交易时间段使用的炒股工具，向全天候陪伴的财富管理助手转变。这种经营思路和应用角色的变革，客观上降低了单开户APP所能发挥的价值，从而终将促使其淡出券商的分发体系。

有网友在薛蛮子被曝“失联”后，在该微博下方进行评论，“传说你失踪了。发微博的是你本人吗？”薛蛮子没有回应，没有借助媒体发声。不禁让外界怀疑，他真的“失踪”了？据企查查显示，薛蛮子拥有多个身份，他不仅是个人投资者，同时也是致景投资创始合伙人、海银资本合伙人。与他有关的投资事件106个，管理基金3支，对外投资基金3支。

相比而言，彩视起步稍晚，2014年底上线，最初的定位是电子影集制作工具。经过一年多的发展，中老年群体逐渐成为核心用户。“中老年人刚接触智能手机时，能熟练使用的新功能很少，主要是微信和拍照。微信一次只能分享九张，数量有限，也不太方便，影集是很实用的工具。”岳坤解释道。随着用户群体的稳定，2016年初，彩视也开始转向社区化运营。

应该说，中国企业经过三四十年的发展，第二个轮子即“利润最大化”方面得到了长足的进步，中国创造了很多商业模式，很多人赚到的钱大概总体上也不输外国，同时中国企业家应对不确定环境，尤其是复杂环境的能力一点不输给外国的企业家。但是，在把产品做精，做到足够好、足够优秀，把企业做成长寿企业方面，中国企业的“第一个轮子”仍显不足。而德国企业、日本企业都是“第一个轮子”比较强，他们追求的是把产品做好，不见得赚特别多的钱。在金碚看来，中国目前也到了这样一个时期。