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首先，在司机为代表的供给端——Uber的网约车产品线已经分化为品质型的Uber Black、平价型的UberX，以及通过拼车进一步降低价格的Uber Pool三条产品线，试图以产品形式同时抓住交易量和客单价这两个影响公司收入的要素。汽车不仅可以用于送消费者，也可以用来送外卖。考虑在订单低谷期复用汽车的“空间价值”，Uber提出了Uber Eats这一能够为司机额外创收的服务。这让Uber可以同时向顾客收取外送费（5美元一单）和向司机抽成（30%的比例高于网约车服务）。也让Uber与美国最大的外卖服务商、上市公司GrubHub之间有了明确的对标关系。2018年，Uber Eats的营收由一年前的5.87亿美元增长到了15亿美元，是公司目前发展最快的新业务之一。

8月3日，中天能源（600856.SH）公告宣布，同意补选施清荣为公司第十届董事会董事长，任期至第十届董事会任期届满之日。与此同时，中天能源董秘、联席总经理均进行了换新。而董事长施清荣同时现任中国森田企业集团有限公司（下称“森田集团”）董事、森田投资集团有限公司（下称“森田投资”）董事长、森宇化工油气有限公司（下称“森宇化工”）总经理。

责任编辑：张岩[环球时报综合报道]在菲律宾媒体传出“强烈担忧中国企业收购苏比克港船厂”的声音后，菲国防部长洛伦扎纳16日在国会表示，总统杜特尔特愿意考虑由政府接手该船厂。菲媒近日报道称，两家中国公司有意收购目前在苏比克港经营困难的韩国韩进集团造船厂，但这引起菲国内部分媒体和相关人士的担心。菲前海军官员警告称，中国企业若收购苏比克港船厂，将威胁菲国家安全，“使其能够无限制地进入菲律宾最具地缘战略意义的海军和海洋资产。”

在25日的会谈中，安倍晋三与特朗普就缔结贸易协定达成最终协议并签署文件。虽然日本大米拟不对美设定免税额度，但美国产牛猪肉的关税一举降至跨太平洋伙伴关系协定（TPP）水平。日媒则认为，日本屈服于特朗普加征汽车产品关税的威吓，最终选择做出大幅让步，这等同于对美国的保护主义行为不加批判地予以承认。

分析认为，随着亚太地区进入隐身空优时代，世界上首次隐身战机空中对峙即将在这一地区发生，而这必然是在歼-20与F-22或F-35之间发生的。为了早日具备在这一事态中的主动性，从去年底开始服役到现在，歼-20就几乎一刻没有停止各种演练。如今，中国通过在央视黄金时间的专题节目披露歼-20已具备夜战能力，这不但证明该机可以具备管控各种空中事态的能力，而且也证明在必要的时候，歼-20也可以率领歼-16和歼-10C对敌方展开各种战术试探，这就反过来将压力转嫁到对方身上了。（作者署名：军评陈光文）

该行将吉利2019及2020年每股盈利预测下调4%及9%，目标价由20元大幅下调50%至10元，主要反映对公司长期增长前景及EBIT利润率预期下降之因素。责任编辑：李双双部分实录摘编：杨伟民：大家意见比较不一致或者争论比较多的，就是十一五规划中有创新且都坚持下来了的两个概念，一个叫约束性指标。中国转向市场经济以后，规划当中的指标到底是一个什么性质？过去认为是指导性、预测性。但是我觉得这个定位是不准的。如果就是一个预测性、指导性的，你干吗要让全国人大两千多个代表去审议呀？那谁都可以发一个预测性的指标。