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也门内战中，大约七成进口物资和人道主义援助物资从荷台达运入也门，同时构成胡塞武装物资补给的“生命线”。按照斯德哥尔摩协议，胡塞武装与围攻荷台达的也门政府军及沙特阿拉伯主导的多国联军应分别回撤。双方至今大体维持停火，但没有落实撤兵和换俘。联军方面暂时没有回应胡塞武装所言撤离港口。英国外交大臣杰里米·亨特在社交媒体“推特”回应道：“看似我们正向落实双方武装力量重新部署（的方向）迈进。这是结束这场残酷战争的关键一步。”（惠晓霜）（新华社专特稿）
2015年，中央审议通过《京津冀协同发展规划纲要》，要求推动京津冀交通一体化发展，着力构建现代化交通网络系统。2018年，交通运输部印发了上述三年行动计划，统筹部署京津冀暨雄安新区交通建设任务。孙文剑介绍，目前，京秦高速、津石高速、天津北方国际航运核心区等一大批重大交通项目稳步推进。轨道上的京津冀初步形成。京雄城际铁路北京西站至大兴机场段正式开通运营，京沈高铁、大张铁路加快建设，开行北京东—燕郊、天津—宝坻—蓟县等市郊列车和北京—雄安新区动车组列车。城市交通实现一卡通行。京津冀互联互通卡已覆盖三地所有地级以上城市。
张叶霞进一步表示，这些所谓的“区块链牌照”实际上并非牌照，只是企业名称中带有“区块链”字样的营业执照，与其他营业执照并无区别。就目前来看，我国针对区块链业务尚未有明确的准入要求，目前的政策支持方向集中在将区块链技术与实体经济结合方向，整体侧重技术层面而非金融层面。
另一方面，欧盟执委会经济事务执委莫斯可维西8日称，确信4月12日英国不会“无协议脱欧”，不过梅需要先说服（欧盟）领导人延迟“脱欧”有益。“英国议会不想‘无协议脱欧’。我们也不想，对于经济这是最差的结果，”莫斯可维西表示。“当然，如果真的发生，我们也做好准备。”
二是使用伪造、变造或冒用他人乘机证件、乘机凭证的；共220人。三是妨碍或煽动他人妨碍机组、安检、值机等民航工作人员履行职责，实施或威胁实施人身攻击的；共31人。四是私自在航空器内使用明火、吸烟、违规使用电子设备，不听劝阻的；共17人。五是堵塞、强占、冲击值机柜台、安检通道、登机口（通道）的；共5人。
发生商誉减值公司数量快速增长的情况下，商誉减值规模也在不断攀升，2010-2012年，全部A股每年商誉减值规模仅10亿元左右，主要由主板贡献， 2013年开始，全部A股的商誉减值规模开始快速增长，2013-2017年全A商誉减值规模分别为16.83、32.18、78.62、113.34、363.39亿元，年复合增速达80.58%。从分布上来看，2017年主板、中小板、创业板商誉减值规模分别为135.41、102.74、125.23亿元，均较2016年有大幅增长，其中创业板增幅最大，由2016年20.45亿元增长至2017年的125.23亿元，增长幅度为512.37%。
