zhaohui@beabox.net

时代周报记者 洪若琳 发自广州汽车市场的寒冬并未过去，自主品牌正在迎来库存危机。连续16个月库存警戒线一路飙升，4月份乘用车销量同比下滑接近18%。其中又以自主品牌尤甚，市场份额更是跌破40%，多项业绩持续下滑成为自主品牌头上的阴霾。这也使得汽车自主品牌面临着较大的库存压力，据中国汽车流通协会近日表示，5月汽车市场情况依旧艰巨。尤其强调，部分地区因为国六切换临近，清库压力大。

据报道，该空中加油机将接受为期1个月的验收检查，检查范围包括其系统结构、装备、空中加油性能等规格和质量标准。在验收期间，空军计划利用该机向F-15K和KF-16等战机进行空中加油。2019年，空军还将新引进3架空中加油机，均为空客D&S公司的“A330 MRTT”机种，机身全长59米，宽60米，燃油装载量108吨。目前，加油机的驾驶员、供油操控员选拔培训工作已完成。

就在ST准油百废待兴之际，二级市场上朱雀投资等账户信息，也集中在一段时间里出现在该公司股东名单上，这似乎并非一种巧合。在2017年4月27日证监会发布的处罚决定书显示，朱康军操纵“铁岭新城”“中兴商业”，是通过控制42人的49个账户进行的，这其中就包括了华西证券杭州学院路证券营业部“凯恩集团有限公司”普通账户、方正证券杭州中河中路证券营业部“凯恩集团有限公司”信用账户、中信证券上海淮海中路证券营业部“凯恩集团有限公司”普通账户和信用账户。

统计显示，从股价走势来看，投身国资的这些民营上市公司，股价今年全部下跌，不少公司股价直接腰斩，跌幅超过30%也非常普遍，可谓惨不忍睹。在市值方面，绝大部多数民营上市公司市值不足百亿，一半以上的公司市值不足50亿元。市值偏小，也让国资买下“壳资源”变得更为容易。

鲁冠球曾说万向没有什么“五年规划”，“形势好一点，大环境好一点，我的步子就快一点。大环境差一点，我的步子就小一点”，但就是不停止奔跑。2你有愚公精神吗？鲁冠球是中国企业界的“当代愚公”。他为了自己的梦想矢志不移，发誓即使子孙三代也要实现造车梦想，“我不成，儿子来，儿子不成，孙子继续”。

在中国香港创业20年后，罗静开始进入中国内地，途径是资本运作。1997年，红光实业登陆上海证券交易所，但其在上市当年就深陷亏损泥潭。此后，虽经多次变换，公司仍然未能摆脱困境，一直在艰难保壳。2017年，博信股份上市20周年，这一年，公司实现的营业收入仅为0.88亿元，扣非净利润亏损0.01亿元。